Платформа станции «Пионерская» Филевской линии метрополитена при следовании из центра закрыта на реконструкцию. Чтобы попасть на станцию, пассажирам, которые едут из центра, необходимо проехать на одну станцию дальше – до «Кунцевской», а затем вернуться на «Пионерскую».
Филевская линия одна из старейших в московском метрополитене. Открытие её первого участка в составе Сокольнической линии состоялось 15 мая 1935 года. Статус самостоятельной линии, под номером четыре, она получила 7 ноября 1958 года. Москвичи называют её самой воздушной линией, ведь большинство ее платформ расположено на поверхности.
Во избежание полного закрытия реконструкция Филевской линии пройдет в несколько этапов. Для реконструкции запланировано шесть 26-часовых технологических окон. Первый этап капитального ремонта станций “Фили”, “Студенческая” и “Пионерская”, предусматривает и техническое переоснащение.
Уже известно, что на обновленных станциях появятся современные кассовые залы, лифты и соответствующая инфраструктура для маломобильных групп граждан. Старый асфальт станций заменят гранитом и термобетоном. Новое художественное оформление обещает быть светлым и современным. Завершить все работы на линии планируется до конца 2017 года.