Белорусский вокзал — конечная станция Смоленского направления Московской железной дороги (МЖД). Здесь расположено шесть пассажирских платформ и 11 железнодорожных путей. Семь из них — тупиковые, а четыре — транзитные, связывающие вокзал с путями Савеловского и Курского направлениями МЖД.
Ежедневно на Белорусский вокзал прибывают 23 пары пассажирских поездов дальнего следования, пять пар «Ласточек», 39 пар поездов «Аэроэкспресс» и 158 пар электричек, в том числе 19 пар ускоренных поездов Москва — Усово и 27 пар — Москва — Одинцово.
Через несколько месяцев Белорусский вокзал станет одной из самых востребованных станций первой линии наземного метро — МЦД-1, который свяжет Одинцово и Лобню.
После запуска МЦД интенсивность движения поездов МЖД серьезно вырастет. Чтобы не перегружать существующую инфраструктуру, в апреле — октябре 2019 года ОАО «РЖД» построило на Белорусском вокзале две дополнительные платформы и четыре тупиковых пути. Для обслуживания пассажиров возведен отдельный пригородный павильон площадью 426 квадратных метров, оснащенный билетными кассами и автоматами, турникетами, электронными информационными табло, помещениями для контролеров и другой необходимой инфраструктурой. Из павильона можно будет выйти на площадь Тверская Застава и улицу Грузинский Вал, минуя старое здание Белорусского вокзала.
С 2 октября 2019 года по новым путям начали курсировать 45 пар электропоездов, следующих до Усова и Одинцова. А освободившиеся транзитные пути в будущем начнут использовать для обслуживания поездов МЦД-1.
В ближайшие годы планируется завершить строительство соединительной ветки между южными и северными терминалами международного аэропорта Шереметьево, что также увеличит популярность Белорусского вокзала среди пассажиров, следующих в Шереметьево на аэроэкспрессах.
