В мосметро завершена уникальная тоннелепроходка

Новости
Пройдены без остановок сразу два перегона между станциями «Рижская», «Марьина Роща» и «Савёловская»

На северо-востоке Большой кольцевой линии (БКЛ) завершена самая протяженная тоннелепроходка за последние годы. АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро.

Тоннелепроходческий щит «Елена» диаметром 6 метров построил правый перегонный тоннель в 3,5 км на глубине от 45 до 70 метров. Щит прошел от демонтажно-щитовой камеры через строящиеся станции «Рижская» и «Марьина Роща» до действующей станции «Савёловская» на БКЛ».

Уникальность проходки заключается в том, что пройдены без остановок сразу два перегона между станциями «Рижская», «Марьина Роща» и «Савёловская». Подобная технология для 6-метровых ТПМК​ в современном московском метростроении применена впервые.

Фото: пресс-служба АО «Мосинжпроект»

Оцените статью
Поделиться с друзьями
Зебра