Об очередном бреде, рожденном в воспаленном мозгу новой городской власти, удалось, можно сказать, подслушать в одном из городских автобусов. Я села в него на вокзале, до отправления оставалось еще минут десять, которые я собиралась провести, беззаботно слушая музыку в наушниках. Но пока копалась в сумке, которую из-за наличия в ней множества всякой всячины я называю “братской могилой”, услышала диалог водителя с кондуктором, происходящий на возмущенных нотах. Естественно идея с музыкой была похоронена, и я буквально наглым образом подключилась к беседе с целью выяснить первоисточник услышанного бреда.
Оказывается, “заботливая” подольская власть, видимо,в одну из бессонных ночей, проведенную в думах о Серпухове, разродилась идеей у становить в городских рейсовых автобусах громкоговорители. Разумеется, не за свой счет. Как мне сказали, письма с такой рекомендацией городская администрация разослала владельцам частных автопарков. Сначала я даже высказала свое удивление, мол, что плохого, что в серпуховских автобусах, как в столичном метро, станут объявлять остановки. Но мое понимание проблемы оказалось совершенно узким, без какого-либо творческого полета фантазии. Умы городского руководства работают куда более изощренно. По их проекту, громкоговорители должны будут транслировать на улицу номера маршрутов, чтобы слепые люди могли узнать, в какой автобус им садиться. Сама по себе забота об инвалидах -дело, конечно, похвальное.
– Но вы только представьте! – Почти переходя на крик вещает кондукторша. – Подходят к остановке одновременно несколько автобусов, и из каждого электронный голос орет номер своего маршрута, да люди же с ума сойдут!
Я быстро представила картину серпуховского “апокалипсиса” и тут же согласилась, что идея – дрянь. К тому же, почему бы великим подольским “урбанистам” не подумать о том, как изначально этим людям, с ограниченными возможностями, добраться до остановки. С нашими колдобинами, разбитыми тротуарами и отсутствием пандусов, они рискуют переломать ноги и просто не дойти до места, где им прокричат номер маршрута.
Еще один приземленный, но очень такой человечный насущный вопрос – отсутствие такого элементарного сооружения инфраструктуры, как туалет. Возьмите конечную остановку любого маршрута, будь то Ногинка, Лесная, Западная, Ивановские дворики, нигде нет места, в которое пассажиры могли бы сходить по нужде.
Разговорившийся водитель стал изливать наболевшее и коснулся расписания, составленного еще в 80-е годы, по которому ездить сейчас просто уже невозможно, все маршруты закольцованы на вокзал, и это создает колоссальную нагрузку на центр города. Автобусникам предложили увеличить интервалы между рейсами, потому что это якобы из-за обилия маршрутов такие пробки, а вовсе не из-за закрытого моста. Ну, подумаешь, люди будут стоять по полчаса в ожидании, так им же весело там будет, из каждого проезжающего автобуса будет вещать громкоговоритель. За муками головной боли, глядишь, и время быстро пройдет.
На вокзале, который является конечной остановкой почти для всех городских маршрутов, нет ни площадки для отстоя автобусов, ни какой-либо инфраструктуры для отдыха водителей и кондукторов. Зато будут громкоговорители, и это, видимо, решает всё. Конечно, на это ведь не надо тратить бюджетные деньги, можно просто настойчиво попросить владельцев ИП, и вроде как будет чем отчитаться в заботе о гражданах. А бюджетные средства у нас теперь делятся между своими компаниями – подрядчиками. Задумайтесь, зачем, к примеру, перекладывать еще совсем новую плитку на площади Владимира Храброго? Не иначе, как чтобы отмыть бабло.
Все чаще слышу, что от такой “заботы” подольских хозяев, народ уже тошнит. Ведь далеко не все у нас в городе слепые, а от тех, кто всё и очень хорошо видит, громкоговорителями точно не отделаешься.
