Ровно 18 лет назад 14 января 1999 года Московский метрополитен продал последний жетон для прохода в подземку.
С 15 января 1999 года для оплаты проезда стали использоваться только магнитные карточки, а с 1 февраля турникеты перестали принимать оставшиеся у населения жетоны.
Вспомним, что в 1935 году экспериментальные жетоны выглядели круглыми с отверстиями в виде пятиконечных звезд, но они не получили массового хождения.
Так, до 1959 года в метро использовались бумажные проездные билеты, как и на всех остальных видах транспорта. Однако в начале 60-х было решено перейти на оплату метро по жетонам.
Металлические монеты с буквой “М” стоили 50 копеек, но после денежной реформы 1961 года вход в метро осуществлялся по обычным пятикопеечным монетам, знаменитым “пятачкам”. В наземном транспорте проезд стоил также пять копеек и обычным делом было слышать в автобусе обращение ко всем: “Пятачки не бросайте”!
В начале 90-х прошлого века, жетоны вновь вернулись. Сначала они были изготовлены из стали с латунным покрытием, а затем их стали штамповать из цветного пластика. И прослужили они до самого 1999 года, изменяясь только в цене.
Стоит отметить, что в некоторых городах России до сих пор в ходу жетоны, например, в Санкт-Петербурге.