Специалисты столичного метрополитена в нынешнем году заменят около 90 км рельсов и 22 тысячи шпал, а также обновят около 100 тысяч рельсовых скреплений, сообщается на официальном сайте мэра Москвы:
«Срок службы рельсов зависит от частоты следования поездов по конкретному участку пути и от веса составов. <…> После замены рельсов, шпал и скреплений повышается надежность инфраструктуры метрополитена, поездки для пассажиров становятся более безопасными и комфортными»
По словам руководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Ликсутова, работники метрополитена каждую ночь проверяют и обследуют элементы пути в тоннелях и на станциях.
Все ремонтные работы будут проводиться в ночное время. Специалистам выделяют всего 2,5 часа. За это время рабочие смогут заменить около 800 метров рельсов.
Кроме того, в 2020 году в тоннелях подземки заменят свыше 300 км кабелей, которые подают напряжение на контактный рельс и обеспечивают движение поездов.
