На станции метро «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии начались отделочные работы. Внимание строителей — к техническим помещениям и, конечно, платформе. Специалисты оборудуют кирпичные перегородки и шпатлюют стены.
При спуске на станцию уже видна тягово-понизительная подстанция (ТПП). Именно она в будущем будет «питать» все системы жизнеобеспечения подземки. Аккумуляторы и трансформаторы, кстати, здесь появятся уже через два месяца.
Работы сегодня ведутся и в перегонных тоннелях. В левом, в сторону станции «Рассказовка», специалисты уже уложили жесткое основание под устройство верхнего строения пути (ВСП). На следующей неделе здесь начнется монтаж рельсошпальной решетки. А правый перегонный тоннель — в процессе демонтажа временного железнодорожного полотна, который проходчики использовали для сооружения хода. Следующим этапом специалисты метростроя начнут укладку жесткого основания под будущие пути поездов.
Общую готовность станционного комплекса сами подрядчики оценивают в 38%.
Новый участок Калининско-Солнцевской линии от «Рассказовки» до «Внуково» планируют открыть уже в 2023 году.
Обложка: пресс-служба ООО «ИБТ»
