Экономика Компания из Серпухова получила статус технопарка в сфере высоких технологий Общество Житель Подмосковья вырастил двухкилограммовый помидор со вкусом клубники Происшествия В Ярославле в квартире шесть лет лежал труп и происходила утечка газа Происшествия В Ростовской области из-за лесных пожаров сгорели два магазина и вспыхнули 20 домов Калейдоскоп В серпуховском Музее печати можно будет немного пожить и поработать Будущее Не пострадает только один материк: ученые просчитали последствия ядерной войны Происшествия Отравившиеся москвичи чуть не погибли из-за незаконной перепланировки вентиляции Криминал В Москве африканские студенты на каршеринге избили и искусали инспекторов ДПС Происшествия Информация о падении самолета под Серпуховом оказалась преувеличенной Происшествия Под Серпуховом легкомоторный самолет упал прямо на дорогу
Экономика Компания из Серпухова получила статус технопарка в сфере высоких технологий Общество Житель Подмосковья вырастил двухкилограммовый помидор со вкусом клубники Происшествия В Ярославле в квартире шесть лет лежал труп и происходила утечка газа Происшествия В Ростовской области из-за лесных пожаров сгорели два магазина и вспыхнули 20 домов Калейдоскоп В серпуховском Музее печати можно будет немного пожить и поработать Будущее Не пострадает только один материк: ученые просчитали последствия ядерной войны Происшествия Отравившиеся москвичи чуть не погибли из-за незаконной перепланировки вентиляции Криминал В Москве африканские студенты на каршеринге избили и искусали инспекторов ДПС Происшествия Информация о падении самолета под Серпуховом оказалась преувеличенной Происшествия Под Серпуховом легкомоторный самолет упал прямо на дорогу

«Динамо» и «Петровский парк» свяжет подземный переход

Строительство подземного перехода между станциями «Динамо» Замоскворецкой ветки метро и «Петровский парк» Большой кольцевой линии (БКЛ) планируется завершить до конца этого года, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Работы осложняются непростыми гидрогеологическими условиями, а также разным уровнем залегания станций», – сказал Хуснуллин. Он отметил, что ряд сложностей также связан с необходимостью проведения строительных работ на действующей линии.

«Фактически это ювелирная операция по примыканию нового подземного объекта к действующим станциям и линиям метро. Подобные работы требуют максимальной точности и выверенности», – пояснил глава Стройкомплекса.