Сеть платных автомобильных дорог планируют создать в Подмосковье, сроки реализации уже принятой концессии составят почти 30 лет, сообщила первый заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Анна Кротова.
В четверг проходят публичные слушания по проекту закона «О бюджете Московской области на 2020 и плановый период 2021 и 2022 годы», участие в которых принимают более 300 человек. Отмечается, что бюджет сохранит свою социальную направленность.
«Принята на сегодня частная концессионная инициатива по строительству сети платных автомобильных дорог. Солнцево – Бутово – Видное, Лыткарино – Томилино – Красково – Железнодорожный. 53 километра автодорог — это огромный объем. Сроки реализации концессии — 29 лет», — сказала Кротова.
Он отметила, что расчетная скорость на данных трассах составит 120 километров в час. Они позволят повысить транспортную доступность.
Ранее Кротова рассказала о том, что Ярославское и Дмитровское шоссе в Подмосковье соединит платная дорога, протяженность которой составит 16 километров.
В Подмосковье появятся два новых платных моста. Путепроводы построят в селе Саввинская слобода и рядом с посёлком Акулово в Одинцовском районе.
По словам гендиректора компании «Платная дорога» Вадима Коваленко, мосты построят без привлечения средств из регионального бюджета. Сумма вложений от инвесторов составит порядка 3,5 миллиардов рублей.
Также Коваленко отметил, что новые путепроводы будут платными, а их строительство планируют начать в 2020 году.
Минтранс Московской области заключил два концессионных соглашения с ООО «Подмосковная платная дорога» по строительству платных путепроводов – в селе Саввинская Слобода (Одинцовский район) и в районе платформы «Акулово» (Наро-Фоминский городской округ).
— На данный момент выполнены инженерные изыскания, получены технические условия, утверждение проекта планировки территории ожидается до конца первого квартала 2018 года. В параллели уже идет разработка проектной документации. Двигаясь такими быстрыми темпами, мы планируем начать строительство во второй половине 2018 года, а ввести путепроводы в эксплуатацию в 2019 году, – пояснили в пресс-службе ведомства.
Проекты реализуются компанией «Подмосковная платная дорога» за счет частных инвестиций без привлечения бюджетных средств. По условиям концессионных соглашений после завершения строительства объекты будут переданы в собственность Московской области.
Строительство путепроводов в этих местах обусловлено социальными факторами, в первую очередь сложностью транспортной ситуации.
В Минтрансе так же отмечают, что появление в Подмосковье новых автодорожных платных путепроводов позволит автомобилистам не только пересекать железнодорожные пути без ожидания проезда поездов и избежать пробок, но и получить экономию средств за счет снижения потребления горюче-смазочных материалов, износа шин, расходов на ремонт и техническое обслуживание автомобиля, уменьшения риска ДТП.
Столичные власти рассматривают проекты строительства платных городских магистралей за счет инвестора. Об этом сообщает портал информационных новостей РИАМО.
Сейчас завершается проектирование Северного дублера Кутузовского проспекта. Эта дорога будет строиться за счет средств инвесторов, однако есть и иные проекты по строительству дорог за счет внебюджетных источников,
— сообщил руководитель департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев в эфире радиостанции «Говорит Москва».
По словам руководителя, несколько крупных инвесторов готовы вложить свои деньги в долгосрочные проекты. Сейчас идут переговоры и консультации по данному вопросу.
Начиная с сегодняшней пятницы 1 сентября на всех платных участках федеральных дорог М-3 «Украина», М-4 «Дон» и М-11 Москва – Санкт-Петербург, в том числе на головном отрезке дороги М-11 от Москвы до Солнечногорска действует один транспондер.
На 700 километрах платных дорог проезд можно будет оплачивать одним транспондером вне зависимости от того, ООО «Автодор Платные дороги» или ООО «ОССП», его выпустил. Владельцам транспондеров оператора «Автодор Платные дороги» для этого необходимо самостоятельно подключить данную услугу в личном кабинете на сайте оператора.
Тарифы и скидки на проезд с транспондером на разных участках устанавливаются оператором. С тарифами на проезд по платным участкам М-3, М-4 и М-11 (объезд Вышнего Волочка) можно ознакомиться на сайте www.avtodor-tr.ru, тарифы на проезд по скоростному участку М-11 от Москвы до Солнечногорска размещены на www.15-58m11.ru.