Происшествия Телевизор убил человека в подмосковном Раменском Новости Сезон продажи клубники открылся в Подмосковье Деньги Оптовые цены на гречку снизились на 13% Калейдоскоп Сенатор Сергей Рябухин предложил создать центр контроля за табаком Досуг В Музее Пушкина проходит выставка анималистов Транспорт 31 мая откроется новый железнодорожный терминал в аэропорту Шереметьево Дорогая Москва Технопарк построят на месте бывшей промзоны в столичном Щукино Новости В Жуковском прошёл Слёт предпринимателей в честь праздника бизнес-сообщества  Транспорт Китай закрыл небо для российских боингов Экология В Подмосковье стали реже петь соловьи
Происшествия Телевизор убил человека в подмосковном Раменском Новости Сезон продажи клубники открылся в Подмосковье Деньги Оптовые цены на гречку снизились на 13% Калейдоскоп Сенатор Сергей Рябухин предложил создать центр контроля за табаком Досуг В Музее Пушкина проходит выставка анималистов Транспорт 31 мая откроется новый железнодорожный терминал в аэропорту Шереметьево Дорогая Москва Технопарк построят на месте бывшей промзоны в столичном Щукино Новости В Жуковском прошёл Слёт предпринимателей в честь праздника бизнес-сообщества  Транспорт Китай закрыл небо для российских боингов Экология В Подмосковье стали реже петь соловьи

Станцию метро «Мамыри» оформят в осенних тонах

«Мамыри» — строящаяся станция Московского метрополитена на Троицкой линии. Расположится в поселении «Мосрентген» (НАО), южнее пересечения улицы Адмирала Корнилова и Калужского шоссе. Получила свое название по расположенной вблизи деревне Мамыри. АО «Мосинжпроект» — управляющая компания по строительству станции метро «Мамыри».

Станцию метро «Мамыри» оформят в осенних тонах. Она будет иметь ярко выраженный индивидуальный облик. Путевые стены украсит композиция из разных по форме и размеру элементов. Их выполнят из камня либо из алюминиевых панелей бордового, кирпичного и оранжевого цвета. Рейки на потолке сформируют единую гладкую поверхность, а вот светильники, напротив, будут заглублены в прямоугольных нишах, создавая тем самым интересную игру света. Пол решено облицевать светлым гранитом.

Подвесной потолок изготовят из алюминиевых реек прямоугольной формы, колонны облицуют черным габбро, а стены – светлым мрамором и агломератом или алюминиевыми сотовыми панелями.

Архитектурное решение наземного вестибюля выполнено в контексте с окружающей застройкой района и учетом масштаба окружающих сооружений. Его объем выполнен в виде лепестка, стены которого поддерживают колонны овального типа.

Фасад оформят панелями из декоративного фибробетона светло-серого цвета, а на фризе разместят название станции из металла.

АО «Мосинжпроект»  является единым оператором программы развития Московского метрополитена.