Правительство Подмосковья, а также компании «РТ-Инвест», «Полигон ПГС» и «ВИВА Транс» заключили соглашение о сотрудничестве в сфере переработки строительных отходов в рамках Петербургского международного экономический форума, сообщает пресс-служба министерства экологии и природопользования Московской области.
Соглашение с компаниями подписал заместитель председателя правительства Московской области – министр экологии и природопользования Андрей Разин. Согласно планам, компании создадут в области высокотехнологичные комплексы по перегрузке и переработке строительных отходов и грунтов.
Он добавил, что помимо прочего, отходы перерабатываются с извлечением полезных фракций для рециклинга. Кроме того, новые предприятия позволяют создать рабочие места, а также пополняют бюджеты всех уровней посредством обязательных платежей.
Министр отметил, что возведение перерабатывающих комплексов и их работу планируется контролировать.
Основным принципом создания инфраструктуры, как заметили инвесторы, станет максимальная прозрачность. В большинстве случаев комплексы будут принимать битый кирпич, бетон, а также разные металлы. Контроль за потоками отходов от места образования до комплекса по переработке планируется осуществлять с применением систем ГЛОНАСС и Региональной навигационно-информационной системы Московской области.
Генеральный директор «РТ-Инвест» Андрей Шипелов отметил, что в настоящее время строительные отходы представляют собой неупорядоченную отрасль.
Так, по словам Шипелова, компания ожидает, что подмосковная инициатива даст создать высокотехнологичную инфраструктуру по опыту системы обращения с ТКО.
Он добавил, что после переработки применять вторично можно будет до 80% строительных фракций, использование которых сократит добычу ископаемых ресурсов и позволит снизить разработку новых карьеров, что соответствует базовым принципам замкнутой экономики.
За нелегальную перевозку строительных отходов в Московской области планируют штрафовать на 40 тыс. рублей за каждый факт транспортировки, в связи с этим планируется принять соответствующие поправки в региональный КоАП, сообщил зампред правительства Подмосковья — министр экологии и природопользования региона Андрей Разин:
«800 камер, которые расположены на всех автодорогах Подмосковья, могут <…> фиксировать наличие либо отсутствие талона и автоматически формировать дело для привлечения к административной ответственности»
В понедельник состоялось оперативное совещание губернатора Московской области Андрея Воробьева с руководящим составом областного правительства и главами городских округов.
В ближайшие полтора года в Москве планируют завершить создание компьютеризированной системы по контролю за перемещением и утилизацией грунта и отходов строительства, система позволит оптимизировать перевозки, сообщил в субботу журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев:
«Мы в городе вводим компьютеризированную систему переработки и перемещения грунта, отходов строительства. <…> Мы с коллегами продолжаем эту работу. Потому что это технологически сложная задача. Но мы ее, я думаю, в ближайшие год-полтора решим».
Создание системы позволит контролировать доставку отходов строительства и грунта до места утилизации. Кроме того, компьютеризированная система позволит оптимизировать перевозки, уменьшить количество грузовиков с грунтом и строительными отходами на дорогах столицы.
Ранее правительство Московской области подписало соглашение с правительством Москвы о сотрудничестве и взаимодействии в сфере отходов сноса, строительства и грунтов. Документ определяет механизм взаимодействия в сфере сбора, перемещения и переработки строительных отходов, включая интеграцию автоматизированных систем учета, созданных в обоих регионах.
Депутаты регионального парламента ведут работу над проектом Порядка обращения со строительными отходами (ООСиГ), он будет регламентировать весь цикл оборота строительных отходов, говорится в сообщении пресс-службы Московской областной думы.
В Подмосковье образуется около 1,9 миллиона тонн отходов строительства, сноса и грунтов. Поэтому Минэкологии Подмосковья разработало проект, который будет регулировать оборот строительных отходов от их появления до транспортировки и переработки.
«Следующим этапом станет установление в региональном КоАП ответственности за нарушение требований Порядка обращения с ОССиГ, за перемещение такого типа отходов на территории Московской области без разрешения либо с нарушением. Мы совместно с коллегами уже работаем над этим законопроектом», — сказала председатель комитета Мособлдумы по экологии и природопользованию Алла Полякова.
Участники процесса будут обязаны: раздельно скапливать ООСиГ, регистрировать их в информационной системе «Электронный талон», получать разрешение на транспортировку отходов и показывать их перемещение в Региональной информационно-навигационной системе Московской области. Также в проекте заложены строгие требования к техническому оснащению.
Документ будет обсуждаться на заседаниях Мособлдумы в первом полугодии текущего года.
Основная часть строительных отходов – это ценное сырье: бой бетона, кирпича, лом черных и цветных металлов. В Подмосковье существует 41 площадка для переработки строительного мусора.
Минэкологии Подмосковья контролирует переработку грунтов и мусора со стройплощадки будущей научно-технологической долины МГУ, говорится в сообщении пресс-службы министерства экологии и природопользования Московской области.
Площадку инспектировали заместитель председателя правительства Московской области Евгений Хромушин и заместитель председателя правительства Московской области — министр экологии и природопользования Андрей Разин.
«Мы осмотрели только что извлеченные грунты. В подавляющем большинстве это грунт с вкраплениями боя кирпича и бетона, то есть, инертные отходы. Запаха совершенно не чувствуется», – сказал Разин.
Хромушин отметил, что иногда в отвалах можно увидеть отходы потребления, а именно остатки тары, упаковки, тканей, которые не являются органическими и не могут вызывать неприятный запах. Массы, где обнаруживается этот тип мусора, направляют на комплексы по переработке отходов, где их пропускают через специальную систему с выделением сторонних фракций. Далее чистый грунт и строительный мусор пятого класса отправляется на дальнейшую переработку.
Правительство региона в связи с просьбами жителей принимает меры по усилению контроля за работой организаций, которые принимают и перерабатывают строительные отходы, а также грунты. Когда жители обеспокоены трафиком машин, все выстраивание логистики направляют на снижение транспортного потока. В зонах въезда на предприятия устанавливаются камеры, а изображение выводится на сайт администрации городского округа.
Мобильная лаборатория «Мособлэкомониторинг» ведет регулярный контроль за качеством воздуха вблизи объектов. В настоящее время данные анализов лаборатории не показали превышения ПДК. Круглосуточный контроль за отходами ведется сотрудниками министерства с начала января. Работа осуществляется вместе с активными гражданами, которые заинтересованы в верной эксплуатации объектов.
Проект научно-технологической долины представляет собой инновационный научно-исследовательский, а также образовательный комплекс, который собираются создать на базе кампуса МГУ имени Ломоносова. В него войдут семь кластеров, представляющие собой семь научных направлений.
В Минэкологии Подмосковья разработан проект порядка обращения на территории региона с отходами строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе с грунтами, говорится в сообщении пресс-службы министерства экологии и природопользования Московской области.
Проект устанавливает единые нормы и требования к обращению отходов сноса, строительства и грунтов (ОССиГ), а также формирует систему их учета и контроля. Порядок обращения ОССиГ станет важнейшим документом в области обращения с отходами.
«Ежегодно Московская агломерация генерирует порядка 50 миллионов кубометров этого вида отходов, это около 46% всей образуемой массы мусора. Если обращение коммунальных отходов в достаточной степени регламентировано, то оборот ОССиГ до сих пор происходит, практически, «по умолчанию», — сказал заместитель председателя правительства Московской области — министр экологии и природопользования региона Андрей Разин.
Он добавил, что прямое следствие этого — рост количества незаконных свалок, нарушения при транспортировке и переработке отходов, а также другие издержки. Между тем, ОССиГ — ценное сырье для рециклинга, использования переработанных отходов в разных отраслях, в том числе при производстве рекультивантов для восстановления нарушенных земель.
Впервые в регионе проект регламентирует весь цикл оборота строительных отходов, от их образования на конкретной площадке до транспортировки и переработки. Важнейшие требования, предъявляемые к участникам процесса: раздельное накопление образованных ОССиГ, учет их в информационной системе «Электронный талон», получение обязательного разрешения на транспортировку отходов, прозрачность перемещения в Региональной информационно-навигационной системе Московской области.
Документ определяет даже обязательные требования к типам технологического оборудования, которое используется на площадках переработки ОССиГ.
Разин также добавил, что сегодня в Подмосковье насчитывается 41 площадка по переработке строительных отходов и грунтов.
Мособлдума в первом чтении поддержала законопроект, который предполагает введение новых правил утилизации строительных отходов и грунтов, передает корреспондент РИАМО.
Проект закона разработан в целях совершенствования системы обращения с отходами строительства, реконструкции, сноса зданий и сооружений, уточнил первый заместитель министра экологии и природопользования Московской области Тихон Фирсов, представляя законопроект.
«Проектом закона предусматривается <…> установление обязанности юридических лиц и индивидуальных предпринимателей получать разрешение на перемещение отходов строительства, реконструкции, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов», — заявил Фирсов.
Также законопроект относит к полномочиям органов государственной власти Московской области разработку и утверждение нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность по обращению со строительными отходами.
Кроме того, в полномочия центральных исполнительных органов власти Московской области войдет выдача разрешений на перемещение отходов строительства.
Проект закона Московской области «О внесении изменений в закон Московской области «Об отходах производства и потребления в Московской области» в первом чтении поддержали большинство депутатов.
В Минэкологии Подмосковья подготовлен законопроект о внесении изменений в региональный закон «Об отходах производства и потребления в Московской области», необходимость поправок обусловлена нарушениями, связанными с оборотом строительных отходов и грунтов, в том числе образованием незаконных свалок строительного мусора, говорится в сообщении пресс-службы министерства экологии и природопользования Московской области.
«Ежегодно в Московской агломерации образуется порядка 50 миллионов кубометров строительных отходов, в том числе грунтов», — сказал заместитель председателя правительства Московской области – министр экологии и природопользования Московской области Дмитрий Куракин.
Он добавил, что сейчас оборот твердых коммунальных отходов четко регламентирован. Со строительным мусором все обстоит иначе.
«В итоге мы наблюдаем, как образованные ОССиГ смешиваются в кучу, вывозятся со стройплощадок и складируются в лучшем случае на специализированных площадках, а в худшем – на незаконных свалках», — добавил Куракин.
Поправки, которые разработаны в Минэкологии Подмосковья, призваны создать систему четкого контроля за оборотом этой категории отходов. Экологи предлагают запретить смешанный сбор строительных отходов и разделять их уже в месте образования, на строительной площадке. Транспортировать строительные отходы и грунты следует на основании специального разрешения, а отправлять на переработку — только при условии обязательного радиационного и санитарно-эпидемиологического контроля. Вся процедура, от сбора до переработки и вторичного использования, должна соответствовать региональному стандарту обращения со строительными отходами и грунтами.
В настоящее время законопроект проходит процедуру согласования. Его уже поддержало министерство ЖКХ Подмосковья.
Полицейские задержали нескольких руководителей строительных организаций, которые подозреваются в причастности к мошенничеству на 246 миллионов рублей, связанном с вывозом строительного мусора в регионе. Об этом ТАСС сообщил начальник пресс-службы подмосковной полиции Татьяна Петрова.
По ее словам, при реализации государственной программы между Главным управлением дорожного хозяйства Московской области и некоей коммерческой организацией был заключен контракт на строительство транспортной развязки в Люберецком районе. По условиям договора подрядчик обязывался выполнить строительные работы с привлечением субподрядных организаций. На основании актов о приемке выполненных работ, справок об их стоимости и затратах, подписанных представителями субподрядных организаций, указанные работы были оплачены государственным заказчиком в полном объеме.
Однако, в ходе проверки выполнения работ, связанных с разработкой и вывозом мусора на специализированные территории, установлено, что указанные организации не располагают возможностью осуществить прием бытовых отходов и не имеют специальных лицензий на данный вид деятельности. Фактически у данных организаций отсутствует персонал, материальные и технические мощности, необходимые для выполнения подобных задач, а оплаченные работы на строительном объекте фактически не выполнены.
Возбуждено уголовное дело, следствие завершено, материалы переданы в суд.
«Минэкологии Московской области и Департамент строительства Москвы создали рабочую группу по формированию системы обращения с отходами строительства, сноса и грунтов (ОССиГ). Цель проекта – максимальное вовлечение отходов во вторичный оборот и снижение нагрузки на объекты размещения ОССиГ», – сообщает пресс-служба Минэкологии.
Рабочей группе предстоит решить несколько главных задач в сфере обращения с ОССиГ. В первую очередь, отметил министр экологии и природопользования Московской области Александр Коган, следует точно установить количество отходов, которые образуются в Подмосковье или перемещаются туда из Москвы.
Кроме того, необходимо синхронизировать отраслевые базы данных Москвы и Подмосковья и разработать поправки в областной закон «Об отходах производства и потребления» и ряд других законодательных актов. Это позволит выстроить четкую систему взаимоотношений участников рынка. Особенно важно на законодательном уровне закрепить внесение в проектно-сметную документацию по сносу и строительству расходов на перемещение и утилизацию ОССиГ, а также плату за негативное воздействие отходов, отмечается в материале.
По данным пресс-службы, одним из важнейших направлений является разработка системы контроля: оборудование мусоровозов датчиками ГЛОНАСС, весовой контроль, видеомониторинг. Это позволит отследить потоки отходов из Москвы в Московскую область и не допустить образования несанкционированных свалок, Зебра Медиа рассказывала о них.
«Сегодня есть реальная возможность вовлечь в оборот до 90 процентов ОССиГ, которые после переработки могут использоваться в дорожном строительстве. В результате существенно снизится нагрузка на подмосковные полигоны ТКО. В Подмосковье уже создана необходимая инфраструктура, которая включает 23 объекта, в том числе восемь предприятий по утилизации», – подчеркнул Александр Коган.
Формирование системы обращения с ОССиГ тем более актуально, что в Москве формируется программа сноса старых зданий. Образовавшиеся отходы от сноса зданий складируют в области, в том числе и на незаконных свалках. Министр сообщил, что совокупный ущерб, нанесенный окружающей среде свалками ОССиГ, составил почти 3,5 миллиарда рублей.