Темпы строительства метро в Москве снижаться не будут

Фактические темпы строительства метро в столице опережают плановые и снижаться в ближайшее время не будут. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв:

«Несмотря на непростую экономическую ситуацию, а также комплекс мер по недопущению распространения коронавируса, темпы и объемы работ по строительству метро снижаться не будут. Сегодня в активной проходке метро в Москве задействовано 23 проходческих щита на различных площадках, это рекордное число работающих одновременно машин»

По словам заместителя мэра, большая часть проходческих комплексов задействована на строительстве тоннелей Большой кольцевой линии (БКЛ):

«Строительство самого большого в мире подземного кольца протяженностью около 70 км – это главный проект столичного метростроения. Уже сегодня по ряду участков проходка тоннелей ведется с опережением графика»

В качестве примера Андрей Бочкарев назвал участки между станциями «Кунцевская» и «Давыдково», «Зюзино» и «Воронцовская», «Университет Дружбы народов» и «Улица Новаторов», а также ряд других:

«На сегодня построено более 70% тоннелей Большого кольца. Сейчас для пассажиров открыты несколько участков, а в целом движение по кольцу планируется запустить в 2022-2023 году»

Ранее глава столичного Стройкомплекса сообщал, что до конца года в Москве планируется завершить строительные работы ещё на трех станциях — «Карамышевской», «Улице Народного ополчения» и «Электрозаводской» Большой кольцевой линии подземки.​

18 новых станций метро получит Москва в этом году

В 2017 году в столичной подземке построят 18 новых станций и проложат 35 километров новых линий. Это больше, чем сдавать в эксплуатацию по одной новой станции метро каждый месяц.

В этом году планируется сдать участки сразу нескольких линий метро: Люблинско-Дмитровской, Калининско-Солнцевской, а также первый участок Второго кольца метро.