В Италии построили трассу для электрокаров с беспроводной передачей энергии в двигатели
В итальянском городе Кьяри появилась уникальная магистраль для электрокаров с встроенной беспроводной зарядкой. Энергия от трассы поступает напрямую в двигатель через специальный ресивер и сразу расходуется, электричество подхватывается прямо во время движения.
Система «Динамической беспроводной передачи энергии» — это сеть электрокатушек, которые передают ток от возобновляемых источников энергии. Испытания прошли успешно. По словам разработчиков, оснастить ресивером можно любой современный электрокар, чтобы увеличить запас его хода с помощью участков трасс с системой DWPT.
Экспериментальный трек с использованием экологичной технологии назвали «Арена будущего». Разработчик – транснациональная корпорация Stellantis , владелец известных автомобильных джипов, в их числе «Джип», «Фиат», «Мазератти».
Скоростную трассу от Москвы до Казани построят за 4 года
Новую скоростную платную трассу М-12 «Москва — Нижний Новгород — Казань» планируют построить за 4 года. Об этом во время прямого эфира на своей странице в Instagram сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
«Посмотрел „Европа — Западный Китай“, это новый проект, который был в нацплане, и за который я взялся в лично. Мы хотим проект, у которого срок реализации восемь лет, я сейчас ставлю задачу разработать план мероприятий, построить дорогу за четыре года»
Проект строительства магистрали от Москвы до Казани реализуют в четыре этапа.
Трассу Москва — Нижний Новгород завершат к 2024 году
Как сообщает Агентство городских новостей «Москва», строительство скоростной трассы Москва-Нижний Новгород-Казань планируется завершить в 2024 г.
«Закончить планируем в 2024 г. В октябре этого года начнем проектировать. Коридор запад-восток не остановится в Казани. Мы уже включили по поручению Минтранса проработку (и мы ее скоро начнем) продолжения этого коридора — Казань-Екатеринбург. Тем самым мы увяжем центр с Уралом», — сказал журналистам глава государственной компании «Автодор» Сергей Кельбах.
Ярославское шоссе в Подмосковье расширят до восьми полос
Проектом предусмотрена реконструкция пяти мостов и путепроводов, строительство двухуровневой транспортной развязки, которая обеспечит выезд и заезд на трассу М8 со Староярославского шоссе. Также будет обустроен съезд с Ивантеевского шоссе и разворот из области в Москву. Вместо существующих наземных пешеходных переходов будут построены надземные, что сделает проезд по трассе беспрепятственным.
Сейчас дорожники приступили к расширению 6-километрового участка (с 29 по 35 км) с шести до восьми полос. На время проведения работ движение транспорта будет ограничено в связи с сужением проезжей части.
В дальнейших планах ФКУ «Центравтомагистраль» провести реконструкцию трассы М8 «Холмогоры» до 47 км — пересечения с автодорогой А107 «Московское малое кольцо». Продолжение реконструкции позволит ликвидировать «бутылочное горлышко» на следующем отрезке трассы — в районе населенных пунктов Пушкино и Ивантеевка. Завершение работ намечено на 2020 г.
В Серпуховском районе отремонтируют федеральные дороги
Как сообщает пресс-служба ФКУ «Центравтомагистраль», наибольший объем работ запланирован на трассе А-108: общая протяженность участков ремонта составит 128 километров. На федеральной дороге М-9 «Балтия» будет обновлено 60 километров, на А-107 «Московское малое кольцо» — 56 километров. Дорожники выполнят замену покрытия трасс и нанесут разметку. На ряде участков будут установлены новые знаки со светоотражающей пленкой и барьерное ограждение. Для удобства пешеходов приведут в порядок тротуары и автобусные остановки. Помимо этого, будет отремонтировано 52 километра федеральной дороги А-108 «Московское большое кольцо» во Владимирской и Калужской областях.
Капитальный ремонт пройдет на пяти участках дороги А-108 «Московское большое кольцо» в Дмитровском, Серпуховском районах и Рузском городском округе общей протяженностью 30,6 километра. Также будет капитально отремонтирован 12-километровый участок трассы М-2 «Крым» в Серпуховском районе. Запланированы работы по расширению земляного полотна, устройству систем дренажа и водоотвода, замене дорожного покрытия. В целях повышения безопасности движения будут построены переходно-скоростные полосы, линии электроосвещения, установлены шумозащитные экраны.
Завершить работы планируется в ноябре 2018 года.
У Новой Москвы появится своя автомагистраль
Новая магистраль пройдет от деревни Мамыри до деревни Шарапово и снизит транспортную нагрузку на Киевское и Коломенское шоссе. Об этом сообщается в пресс-релизе «Москомархитектуры».
Длинна новой трассы составит 31,4 км – это будет самый длинный участок дороги, который пройдет по территории Троицкого и Новомосковского административных округов.
Первый участок магистрали
Протяженность первого составит 3 км. Он пройдет от до автодороги «Солнцево-Бутово-Видное». Здесь проведут реконструкцию существующей проезжей части. Организуют заезды на территории объектов, которые расположены вдоль рассматриваемого участка. Обустроят светофорные объекты, заездные карманы для наземного пассажирского транспорта и павильоны ожидания. Данный участок будет реализован по параметрам улицы районного значения.
Второй участок магистрали
Длина второго участка – 28,4 км. Он пройдет от автодороги «Солнцево-Бутово-Видное» до Московского малого кольца. Это будет общегородская магистраль, с организацией движения общественного транспорта по выделенной полосе. Здесь будут построены мосты через реки Сосенка, Незнайка, Десна, Жилетовка, Пахра и внеуличные пешеходные переходы. Также организуют светофорные объекты, заездные карманы и павильоны ожидания наземного городского пассажирского транспорта.
