Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. По его словам, дорога станет частью транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Рязанская».
«Принято решение о строительстве новой дорожной связки между Волгоградским и Рязанским проспектами. Частично она пройдет по эстакаде. Проектирование дороги начнется в ближайшее время», — уточнил Хуснуллин.
ТПУ «Рязанская» станет одним из крупнейших в Москве. Её площадь – около 125 тыс. кв. м, из них около 30 тыс. кв. м – займет транспортная составляющая, остальное — коммерческая недвижимость с 45-метровой башней в которой будут находиться квартиры и офисы.
В состав «Рязанской» войдут станция Нижегородская Московского центрального кольца и железнодорожная платформа Карачарово, которая «переедет» ближе к ТПУ, что позволит пересесть на МЦК или метро по принципу «сухие ноги». Карачарово будет большой станцией в состав которой войдут пять платформ и 10 путей. В рамках строительства, будет построена новая платформа «Рязанская». Станция МЦК «Рязанская» уже запущена и принимает пассажиров.
Отметим, что техническим заказчиком на проектирование и генеральным проектировщиком магистрали выступает АО «Мосинжпроект» – российская инжиниринговая компания.
