На северо-востоке Большой кольцевой линии (БКЛ) завершена самая протяженная тоннелепроходка за последние годы. АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро.
Тоннелепроходческий щит «Елена» диаметром 6 метров построил правый перегонный тоннель в 3,5 км на глубине от 45 до 70 метров. Щит прошел от демонтажно-щитовой камеры через строящиеся станции «Рижская» и «Марьина Роща» до действующей станции «Савёловская» на БКЛ».
Уникальность проходки заключается в том, что пройдены без остановок сразу два перегона между станциями «Рижская», «Марьина Роща» и «Савёловская». Подобная технология для 6-метровых ТПМК в современном московском метростроении применена впервые.
Фото: пресс-служба АО «Мосинжпроект»