Власти Москвы приняли решение закрыть единственную в Россию монорельсовую дорогу, входящую в систему метрополитена, такое решение связано с ее неэффективностью, пишет в четверг газета «Ведомости»:
«Эксплуатация монорельса очень затратна, и такой вид транспорта бесперспективен. Его эксплуатация обходится в 800 млн. руб. в год, это значительная сумма, особенно в условиях пандемии, когда все мы все силы направляем на то, чтобы не замедлять развитие основных видов транспорта»
Монорельс обозначается как ветка №13. Пока говорить о точной дате закрытия рано, но, скорее всего, это произойдет в августе. Каждый год монорельс перевозит порядка 1,5 миллиона человек. Для примера – это трафик МЦК за три дня. Между тем, другие основные городские виды транспорта перевозят в сутки 19 миллионов человек. У монорельса всего 39 постоянных пассажиров. Именно столько карт «Тройки» пользуются монорельсом более 20 дней в месяц.
Московский монорельс – единственный в России, использующийся как вид городского транспорта, и один из трех в Европе. Другие два работают в немецких Дортмунде и Вуппертале.
