Издание ИНОСМИ,РУ, занимающееся переводом статей зарубежных СМИ, опубликовало обзор внедорожников. Речь шла о компактных авто, которые до сих пор можно купить новыми. В этот ряд, помимо ультракомпактных Suzuki Jimny и Jimny Sierra, Toyota Land Cruiser, попали и две модели советского автопрома.
Автор статьи пишет, что не очень знаком с автомобилями производителей из Восточной Европы, России и других стран бывшего коммунистического блока, но, по его мнению, одной из самых известных моделей в Японии является «Лада Нива».
Далее описывается «Лада Нива», которая появилась на свет в 1977 году и в свое время использовалась в экспедиции в Антарктику в советское время. В 1998 году была выпущена новая более современная «Нива», одновременно с ней продавалась и старая модель, а в январе 2021 года она была переименована в «Ниву Легенду».
В обзоре также упомянут российский УАЗ, который выпускал небольшой полноприводный военный автомобиль, преемником которого стал ГАЗ-69. Сейчас компания выпускает гражданскую версию Hunter, прочную, надежную и долговечную.
Под обзором опубликованы комментарии японских читателей, большинство из которых выражают восторг проверенными временем российскими автомобилями.
«Мне нравятся все три варианта. УАЗ «Буханка» настолько красивая, что я хотел ее купить, но жена не разрешила. Поэтому заказал Jimny. Наверное, для Японии это — лучший выбор», – пишет пользователь с ником Mai.
«Факт в том, что «Лада Нива» стала намного надежнее благодаря внедрению общих узлов с «Рено» и «Ниссан». Тем не менее, с точки зрения большинства японских автолюбителей, решиться на ее покупку все еще очень сложно», – продолжает дискуссию Lor.
«Я общался по работе с автосалоном, и, когда впервые увидел подержанную «Ладу Нива», подумал: «Как она красива!». Но менеджер сказал мне, что это очень капризный авто. Хотел ее купить, но тогда у меня не было столько денег» – восторг продолжается.
«В Японии цены на «Ладу Нива» и УАЗ будут начинаться от трех миллионов иен. И это без учета запчастей. Для большинства они недоступны. Компания объединилась с «Рено», но сама базовая модель разработана в 1960-е годы…» – выясняется, что японцам наши машинки не по карману.
«Хочу «Ниву»! В России в основном простые и грубые автомобили. Есть поломки, но если обслуживание не будет стоить баснословных денег, я бы рассмотрел этот вариант» – ну, это просто крик души!
Был и патриотичный комментарий, в котором житель страны восходящего солнца написал о своем желании, чтобы японские авто продавались лучше, а Япония становилась богаче.
Но все-таки, как приятно, когда автолюбители страны с автопромом мировой популярности восторгаются именно нашими старыми добрыми «УАЗиками» и «Буханками».
